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本報訊 昨起，晉江交管大隊協(xié)調(diào)相關(guān)部門建立起GPS監(jiān)控平臺，并著手組織對已登記報備的混凝土攪拌車逐車安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。

本報1月10日訊(記者徐新東 劉鑫 ) 1月10日下午1時30分許，在科苑緯四路與新利路交會處發(fā)生意外，司機小趙駕駛著一輛混凝土攪拌車行駛到該路口時，面對另外一輛突然沖進路口的微面急打方向盤進行躲避。之后雖然躲過了微面，但混凝土攪拌車則側(cè)翻在地。

“今天上午，我把車送到檢測站進行檢查，竟看到工作人員正在對一輛混凝土攪拌車進行油改氣的安裝工作。”11月15日，一位出租車司機將他在澛港大橋附近“保城氣瓶檢驗有限公司”內(nèi)看到的一幕反映給了本報

南方日報訊(記者/劉懷宇)針對近期廣州部分企業(yè)攪拌車運輸過程中尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)、車身沖洗不干凈、存在水泥漿撒漏等影響市容環(huán)境和空氣質(zhì)量的情況，廣州市建委發(fā)布通知要求所有混凝土攪拌車上路前必須將車輛(包括輪胎等)沖洗干凈，確保不會出現(xiàn)泥漿撒漏等污染道路的情況。

報訊（記者李亦中 通訊員程凡耘 錢小軍）昨日從市公安交管局有關(guān)部門了解到，我市每年均有多起混凝土攪拌車側(cè)翻事故發(fā)生，詳細(xì)數(shù)據(jù)因公安交管網(wǎng)絡(luò)的原因目前尚無法查詢，但不少混凝土攪拌車事故令人印象深刻。混凝土攪拌車為何易發(fā)側(cè)翻事故？交管人士作了深入分析。